有一种人叫顶班司机,有一种人叫夜班司机
为什么写这样一个话题?
因为,我也作过一年多的顶班司机。
其实,他们活得比我们正班司机还要辛苦。
他们的工作时间不固定。工作不正常。有一天没一天的。
有时是白天,有时是夜晚。但他们只能继续,毕竟,有得做好过没有做。
为的是什么?
为的是生活。为的是家庭。为的是能让明天的生活更好一些。
作为顶班司机,他们大部份没有别的技术。只会开车。
如果可以。我想,谁也不会愿去做一个顶班司机。
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为什么写这样一个话题?
因为,我也作过一年多的顶班司机。
其实,他们活得比我们正班司机还要辛苦。
他们的工作时间不固定。工作不正常。有一天没一天的。
有时是白天,有时是夜晚。但他们只能继续,毕竟,有得做好过没有做。
为的是什么?
为的是生活。为的是家庭。为的是能让明天的生活更好一些。
作为顶班司机,他们大部份没有别的技术。只会开车。
如果可以。我想,谁也不会愿去做一个顶班司机。
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不知不觉天就快亮了,猛然间才想起今天是父亲节,谨以此文现给亲爱的父母亲。
岁月悄流逝,父母爱在心。
儿行千里路,不忘父母恩。
来日富贵晓,父母功不没。
他朝贫贱归,慈母不嫌儿。
...进入出租车这个行业7年了,是不是如婚姻一样,也进入了七年之痒?
不知道,真的不知道。
总体来说,从事这个行业真的很累。而且,这种累还是与众不同的。
工人的累,睡一觉醒来后人是精神的。
而我们,一觉醒来,像傻子一样。没有一点精神。感觉永远也睡不够的样子。悲哀哦!
人家工作,不说什么先,起码春节还有几天假。而我们,全年无休。
想要休息几天?休息的代价是没有收入。还要贴钱出来,拿钱来买休息。更悲哀。
用这样的一个标题,自己想想也更郁闷了。
同样远的地方,一样的价钱。好几条路的选择。为什么出钱的就是大爷?付出劳动的就是孙子?要走哪条线路,你就不能提前说一声?
在南宁,引用一个外地客人的一句话:“屁大一个地方。”能赚你多少钱?兜你远路了?屁话。高峰时段,拉你算不错了。花时间兜你多一两块钱,我不如多拉一趟。起码最少八元。我犯得着吗?不要以为自己是大爷。一看就知道只不是衣冠楚楚毫无内涵的爆发户而以。
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5月29日又是一个令人心情沉重的日子,这一天,又一名的哥离我们远去....
也许,很多人认为我们过得挺好。夏天有空调,冬天有暖气。但其中的辛酸有谁知?
每天早上,一睁眼,已然欠公司200块的份钱。每天工作10小时以上。每月的收入2000。感冒发烧不敢休息。这些你体会过吗?
开车四小时已经属于疲劳驾驶,开车八小时属于严重疲劳驾驶。现在的的哥,哪一天开车不在10小时以上?哪个的哥不知道疲劳驾驶不好。但是,有办法吗?没有。多少的哥一肩扛一个家庭。多少的哥。。。。
...昨天,正在漫无目的“扫大街”(我们开出租车的兜街叫扫大街)时,上来一个客人,上之前就在打着电话。下面积录一些此客人的原话。
“喝醉了怎么讲这种话,讲这种话就不要跟我讲了。讲这种话人家就更不理你了。”
我不知道对方与他说的什么。但,就有了以下这个话题:富人与穷人
穷人没有富亲戚。这句话不知道出自哪里。但的确有一定的道理。
富人只和富人做朋友,穷人连和穷人做朋友都做不好。放眼现在经济社会,连两餐都混不到了,还怎么做朋友。
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